这对所建造的航站楼是有效的，反映了政治上的必要性和随之而来的严格构思，驱使项目和顾客自愿支持建筑师和工程师的设计远见。“我们正在建我们所设计的。”古路特说。“设计竞赛方案足够简单和健全，不用折衷设计图纸就可以适应根本性的改变。”对于史密森来说，航站楼基本上是“有一个真正大屋顶盖的棚子。屋顶盖就是建筑”。有一些构思没有在施工图上保留，许多细节都被简化了。但史密森争辩说，大楼可能因此变得更好。比如说，屋盖系统是卡尔质普镀层钢结构和虹吸排水系统。要感谢技术熟练的格利西安制造公司（西班牙仍然拥有规模可观的造船工业）“我们得到了我们所画的”，RRP公司负责完善屋盖概念的亚马吉特、卡西这样评论。比如说，周边屋顶的椭圆形有机断面，并不是面目全非的“价值工程”。

膜结构建筑作为新的建筑形式于本世纪五十年代在国际上开始出现，至今已有四十多年的历史，特别是到了七十年代以后，膜结构的应用得到了迅速发展。膜结构的出现为建筑师们提供了超出传统建筑模式以外的新选择。而膜结构建筑也因为其跨度大、艺术性高、透光性强、经济花费低、自洁性强等特点深受建筑师的喜爱。